Per 1 januari 2015 versobert Rijkswaterstaat de bediening op verschillende bruggen en sluizen in Nederland. Een gevolg van de afspraken in het regeerakkoord.

In maart 2014 bood het Watersportverbond namens meer dan 7000 watersporters de Tweede Kamer een petitie ‘Red de watersport’ aan. Een oproep om de watersportmogelijkheden op peil te houden en onze zorgen te uiten over de gevolgen van mogelijke versoberingen.

Rijkswaterstaat is nu, als een van de grootste beheerders in Nederland, genoodzaakt versobering door te voeren. Om de overlast voor de beroepsvaart en de recreatievaart zoveel mogelijk te beperken heeft Rijkswaterstaat samen met o.a. bedrijven, belangenbehartigingsorganisaties zoals het Watersportverbond en Provincies gekeken naar de minst ingrijpende oplossingen per regio.

Veranderingen

De bediening verandert op verschillende manieren. Voor sommige sluizen en bruggen geldt dat de bedieningstijden worden ingekort. Er is dan minder of geen bediening meer in rustige perioden. Op enkele bedieningscentrales wordt voortaan met minder sluismeesters gewerkt, waardoor er minder bruggen of sluizen tegelijk bediend kunnen worden. In andere gevallen gaat Rijkswaterstaat de sluis op aanvraag bedienen, waarbij de sluismeester op afroep beschikbaar is of tussen één of meerdere sluizen pendelt. Een schipper moet zijn doorvaart dan van te voren aanvragen. Voor de scheepvaart betekenen de versoberingsmaatregelen dat de kans op wachttijden groter is.

Overleg met diverse belanghebbenden

De aanpassingen gelden voor een aantal bruggen en sluizen over heel Nederland.

Rijkswaterstaat heeft in de zomer van 2013 met de diverse belanghebbenden in de regio overleg gevoerd over de versobering van de bediening. Er is gestreefd de effecten voor de scheepvaart en de omgeving zo beperkt mogelijk te houden door meer vraaggestuurd te werken, de bediening aan te passen op het scheepsaanbod en door financiële bijdragen voor aanvullende service door Provincies. De belangrijke doorgaande vaarwegen worden zoveel mogelijk ontzien.

‘Nu de versobering aanstaande is vinden wij het belangrijk dat de gevolgen voor watersporters beperkt blijven’ aldus Maurice Leeser, directeur van het Watersportverbond. ‘Het Watersportverbond is blij dat we bij de versoberingsplannen betrokken zijn geweest. Hierdoor zijn we in staat geweest om de negatieve gevolgen voor de watersporters te minimaliseren. Het Watersportverbond blijft zeker vinger aan de pols houden. Als de gevolgen voor de recreatievaart onacceptabel worden, zullen we ons verder inspannen om een oplossing te bieden.’

Bereid uw reis voor

Rijkswaterstaat raadt de scheepvaart aan de reis goed voor te bereiden. Op de website van Rijkswaterstaat staat bij welke sluizen en bruggen er veranderingen in de bediening plaatsvinden. Hier lees je ook wat je moet doen om een doorvaart aan te vragen bij sluizen en bruggen zonder vaste bedientijden. Op vaarweginformatie.nl vind je de actuele bedieningstijden van alle bruggen en sluizen in Nederland en actuele informatie over bijvoorbeeld stremmingen.